Entry tags:
- #саратов,
- 3d,
- волга,
- лесопильный,
- панорама,
- путешествия,
- ржд,
- таймлапс,
- энгельс
Поездка из Энгельса в Саратов по железной дороге
Вчера я остановился на том, что вся делегация, осматривавшая экспозиционно-выставочный комплекс на стадионе Покровск-Приволжский погрузилась в вагоны рельсового автобуса. И мы поехали в Саратов.

Путь продолжался 40 минут, ехали мы на рельсовом автобусе РА3 2021 года выпуска (т.к. ветка от станции Покровск-Приволжский до Анисовки не электрифицирована). Отдельный пост о нём был: Рельсовый автобус РА3.

В Анисовке автомотриса заезжает в тупик, меняет направление движения и едет к остановочному пункту Мясокомбинат, чтобы оттуда проехать на мост. А там - Увек, Князевка, Лесопильный, и только потом центр Заводского района. В общем путь неблизкий до Саратова. Не те 3 км по автодорожному мосту. В общем в этом посте фотографии и видео, снятые, как говорится, с колёс. По пути к Анисовке, где расположено локомотивное депо, много железнодорожного.





А это, видимо, дома железнодорожников с полувальмовой крышей. Такой тип зданий широко был распространён на РУЖД.

А потом проезд по железнодорожному мосту.




Видео проезда.
А вот и он.

3D-анаглиф: (Как смотреть 3D-анаглиф?)

Ещё немного видов "скайлайна" Саратова со стороны окраины Заводского района.


Насосная станция.

Остатки шпалопропиточного завода в посёлке Лесопильный у одноименного остановочного пункта.

3D-анаглиф:

Речной порт.

3D-анаглиф:


3D-анаглиф:

Какой-то грязевой фонтан.
А это поворот между 9-й Новой линией Юриша и самим посёлком Юриш в сторону 1-го жилучастка. Справа - ветка к сортировочной станции Саратов-Порт (бывшая Улеши).

Красная слободка - посёлок из комфортабельных жилых домов 1920-го года для рабочих посёлка имени Ленина.

На бывшей заводской территории сохранилась труба 1914 года.

Полный таймлапс пути в 4К.
А на саратовском вокзале нас ждала "Ласточка".

Поэтому дальше все зашли в эту современную электричку, о которой я расскажу в отдельном посте, посвящённом поездке на ней в Аткарск.


Путь продолжался 40 минут, ехали мы на рельсовом автобусе РА3 2021 года выпуска (т.к. ветка от станции Покровск-Приволжский до Анисовки не электрифицирована). Отдельный пост о нём был: Рельсовый автобус РА3.

В Анисовке автомотриса заезжает в тупик, меняет направление движения и едет к остановочному пункту Мясокомбинат, чтобы оттуда проехать на мост. А там - Увек, Князевка, Лесопильный, и только потом центр Заводского района. В общем путь неблизкий до Саратова. Не те 3 км по автодорожному мосту. В общем в этом посте фотографии и видео, снятые, как говорится, с колёс. По пути к Анисовке, где расположено локомотивное депо, много железнодорожного.





А это, видимо, дома железнодорожников с полувальмовой крышей. Такой тип зданий широко был распространён на РУЖД.

А потом проезд по железнодорожному мосту.




Видео проезда.
А вот и он.

3D-анаглиф: (Как смотреть 3D-анаглиф?)

Ещё немного видов "скайлайна" Саратова со стороны окраины Заводского района.


Насосная станция.

Остатки шпалопропиточного завода в посёлке Лесопильный у одноименного остановочного пункта.

3D-анаглиф:

Речной порт.

3D-анаглиф:


3D-анаглиф:

Какой-то грязевой фонтан.
А это поворот между 9-й Новой линией Юриша и самим посёлком Юриш в сторону 1-го жилучастка. Справа - ветка к сортировочной станции Саратов-Порт (бывшая Улеши).

Красная слободка - посёлок из комфортабельных жилых домов 1920-го года для рабочих посёлка имени Ленина.

На бывшей заводской территории сохранилась труба 1914 года.

Полный таймлапс пути в 4К.
А на саратовском вокзале нас ждала "Ласточка".

Поэтому дальше все зашли в эту современную электричку, о которой я расскажу в отдельном посте, посвящённом поездке на ней в Аткарск.
