zhabkin | 2024-01-01 Авиационный обзор (Reply)

Каждый понедельник вот уже десятый год я публикую свой обзор авиановостей, которые отбираю из различных источников. В начале, если есть, местные саратовские, затем российские и международные. Ссылки на интересные публикации. В конце - еженедельный обзор цен на билеты Саратов-Москва.

Новости аэропорта Гагарин

В летнем расписании появились рейсы в Анталью на суперджетах от "Ираэро" 3 раза в неделю.

Кроме этого возможно возвращение второго рейса s7 в день (новость об этом см. дальше). А пока в Домодедово всего один рейс в день, билеты на который на все новогодние каникулы почти раскуплены.

А вот RedWings свои новогодние рейсы в Москву отменили. Видимо слишком мало билетов продали.

А ещё в Саратове впервые побывал Boeing 767-200ER. Правда случилось это мимолётно и случайно. Рейс "Ереван-Москва" приземлился в "Гагарине" в связи с медицинской необходимостью. Спустя час борт продолжил полёт во Внуково.

В новогодние праздники аэропорт «Гагарин» обслужит более 185 рейсов

Федеральный заказчик ищет проектировщика для аэропорта в Балаково. Его будут эксплуатировать до 2045 года по 18 часов в сутки

В Саратовской облдуме опять заговорили о технопарке на землях САЗа. Но возродить авиапром там уже не получится

Новости Росавиации

Новые допуски и отказы в допусках на международные рейсы: раз, два. Саратова нет.

Росавиация допустила самолет МС-21 для перевозки 211 пассажиров

По ссылке есть любопытное видео испытаний самолёта с 211 пассажирами.

Росавиация одобрила модифицированный планер для импортозамещенного "Суперджета"

ОАК перенесла первый полет Superjet с российскими двигателями на 2024 год

Сертифицирован пожарный вертолет Ка-32А11М, с задержкой на три года

Севший на замерзшую реку Ан-24 отбуксировали в аэропорт

Новости флагмана

В «Аэрофлот Бонусе» появилось два новых статуса

Аэрофлот продлевает действие программы «плоских» тарифов на 2024 год

По ссылке цены и направления.

Путешествие во времени на ретро-рейсах "Аэрофлота"

"Аэрофлот" подтверждает: налет воздушных судов растет, количество авиационных инцидентов снижается

Главный бизнес-зал страны увеличился в полтора раза

«Победа» нашла себе новый «Боинг»

Ранее борт принадлежал лизинговой компании AerCap и эксплуатировался в авиакомпании Royal Flight, которая прекратила свою деятельность.

S7 расчехляет A319

S7 Airlines вновь начнёт эксплуатировать 18-летние Airbus A319, которые ранее – все три – были поставлены на хранение с 1 октября 2023 года. С 25 мая один борт будет летать из аэропорта Домодедово. Это будет возобновление полётов в Челябинск, а также вторая частота в Саратов и третья в Санкт-Петербург.

Изначально все A319 хотели вывести из эксплуатации до конца 2020 года, однако эти планы были сначала нарушены пандемией и несвоевременными поставками A320neo, а потом и вовсе прекращением поставок neo и возникновением проблем с двигателями имеющихся машин. Всего было 20 A319, два передали в дочернюю Cyprus Airways, а почти все остальные вернули лизингодателям.

Первый пошёл: Ту-214 снова начинает возить пассажиров

С фоторепортажем из салона.

iFly стала регулярным перевозчиком

Сейчас iFly эксплуатирует один Airbus A330-200 и два A330-300, ещё два A330 простаивают, их планируется поднять в небо ближе к высокому сезону.

Что происходит при разгерметизации самолёта

Аэрофобам на заметку )

Цены на рейс Саратов-Москва

Девятый год каждую неделю я анализирую цены на один и тот же вариант вылета. Для этого я выбрал нейтральный день - вторник. Не начало и не конец недели, когда спрос выше (пт, сб, вс и пн). Я смотрю цены на этот день при покупке билетов более чем за сутки (вечер с вс на пн). Весьма показательный способ сравнивать цены на срочную покупку билетов (за сутки-двое). Когда билеты берут за несколько месяцев, планируя отпуск раз-два в год - это не самый наглядный вариант сравнивать цены, т.к. заранее продаётся меньшинство билетов - те самые 2-10 билетов на рейс по самым низким ценам.

Для начала продолжим мониторить цены на новогодние рейсы. Как обычно, сложнее всего улететь из Саратова после новогодних каникул. Поэтому посмотрим цены на последний выходной - понедельник 8 января. Билетов s7 в продаже вообще не осталось. Реальнее всего купить билеты на "Победу".

А теперь традиционно цены на грядущий вторник. У "Аэрофлота" новая акция, и если цены на вечерние рейсы "России" заградительные, то утренний "Аэрофлот" обойдётся в 6 тысяч. Авиакомпанией s7 улететь из Саратова 2 числа уже не получится. Все билеты распроданы. Поэтому я взял следующую возможную даты - 3 января. Вообще, если вы посмотрите по линейке соседние даты, то на большинство ближайших дат все билеты уже распроданы.

"Аэрофлот"|"Россия" (без багажа) - 5986 туда, 5986 обратно (+3962/+3962)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 14969 туда, 11194 обратно (+10286/+3996)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 3599 туда, 4199 обратно (+1500/-1000)

Что было в этот день в предыдущие годы?

Цены от 2 января 2023 года:
"Аэрофлот"|"Россия" (без багажа) - 5488 туда, 7588 обратно (+2852/-1348)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4328 туда, 3928 обратно (+26/-1154)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 3699 туда, 2299 обратно (+2100/0)

Цены в обзоре за 3 января 2022 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 6381 туда, 6381 обратно (+49/-7826)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 5065 туда, 5065 обратно (+1515/-1080)
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 6299 туда, 4649 обратно (+3700/-4050)
"RedWings" (без багажа и выбора мест в салоне) - 5380 туда, 4980 обратно (+2200/-5700)
"Smartavia" (без багажа и выбора мест в салоне) - 6230 туда, 4580 обратно (+3700/-1650)

Цены в обзоре за 4 января 2021 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 5632 туда, 5632 обратно (+1176/-4824).
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 6047 туда, 7237 обратно (+3645/+1235).
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 8499 туда, 6099 обратно (+6300/-2400).

Цены от 6 января 2020 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 7336 туда, 7336 обратно.
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 5587 туда, 4092 обратно.
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 6386 туда, 4886 обратно.
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 8200 туда, 4100 обратно.

Цены от 1 января 2019 года:
"Аэрофлот" - 9083 туда, 6683 обратно.
"S7" (без багажа и онлайн регистрации) - 5135 туда, 5875 обратно.
"Руслайн" (без багажа) - 4900 туда, 4190 обратно.
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 5600 туда, 4150 обратно.

Цены от 3 января 2018 года (все билеты возвратные и с багажом):
"Аэрофлот" - 11166 туда, 12866 обратно.
"Саратовские авиалинии" - 6900 туда, 6900 обратно.

Цены от 2 января 2017 года (все билеты возвратные и с багажом):
"Аэрофлот": в Москву и из Москвы - по 7000 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 6350 руб, обратно - 5900 руб.

Цены от 4 января 2016 года (все билеты возвратные и с багажом):
"Аэрофлот": туда - 9150 руб, обратно - 6900 руб.
"Саратовские авиалинии": от 6850 рублей, обратно - от 4700 руб.
"RedWings": туда - 6400 руб в Москву, обратно - 5000 руб.

Динамика цен 1-й недели года за 9 лет.