zhabkin | 2024-04-29 Авиационный обзор (Reply)

Каждый понедельник вот уже десятый год я публикую свой обзор авиановостей, которые отбираю из различных источников. В начале, если есть, местные саратовские, затем российские и международные. Ссылки на интересные публикации. В конце - еженедельный обзор цен на билеты Саратов-Москва.

Правительство РФ приняло решение о выделении денег на строительство еще одного аэропорта в Саратовской области

Федеральное правительство одобрило выделение субсидий в 2024 году на «осуществление бюджетных инвестиций в объект капитального строительства государственной собственности Российской Федерации „Реконструкция аэропортового комплекса Балаково“». Средства поступят из резервного фонда правительства РФ.

Первый из 11 закрытых аэропортов юга России возобновит обслуживание пассажиров в начале мая

Время полета из Москвы в Элисту увеличится вдвое

Элиста откроется для полетов гражданской авиации после вынужденного 800-дневного простоя

Российские авиакомпании пока не прорабатывали запуск рейсов в аэропорт Элисты (Калмыкия), переговоры ведутся с авиакомпанией «Азимут» и с группой «Аэрофлот».

Сложность запуска рейсов в Элисту состоит еще и в том, что авиакомпании уже сверстали свои программы полетов на летний сезон в этом году и свободного парка самолетов фактически нет, отметили два собеседника издания.

Бизнес-суперджет начинает летать в Турцию

Слетать в Турцию теперь можно будет на необычном «Суперджете»: в нём не 100 кресел, и даже не 87, а всего 50: одноклассная компоновка бизнес-класса. Это борт RA-89007 авиакомпании Red Wings, ранее эксплуатировавшийся «Русджетом» и «Аэрофлотом».

Теперь машину отдали под чартерную программу туроператора FUN&SUN, и самолёт будет возить пакетных туристов из аэропорта Внуково в Анталью и Бодрум. Разумеется, не всех подряд, а покупателей туров премиум-класса, например, с проживанием в отелях Rixos.

В "Домодедово" заменили железные вилки и ножи на пластиковые

Ужесточение мер безопасности: в майские праздники в самолётах будут использовать только пластиковые столовые приборы

Приборы в бизнес-классе теперь такие.

В Пулково больше не принимают самостоятельно обернутый багаж.

Немного о том, как на авиации сказываются многочисленные санкции...

Чистый убыток "Аэрофлота" оказался минимальным за пять лет, а выручка — исторически максимальной для I квартала

Пассажироперевозки "Уральских авиалиний" достигли рекордных показателей

A319 снова в моде

Дефицит флота вызван проблемами с двигателями Pratt & Whitney, из-за которых простаивает 670 одних только A320neo, а также значительная часть A220.

Поставлен мировой рекорд частого летания: 28 авиакомпаний за неделю

Цены на рейс Саратов-Москва

Девятый год каждую неделю я анализирую цены на один и тот же вариант вылета. Для этого я выбрал нейтральный день - вторник. Не начало и не конец недели, когда спрос выше (пт, сб, вс и пн). Я смотрю цены на этот день при покупке билетов более чем за сутки (вечер с вс на пн). Весьма показательный способ сравнивать цены на срочную покупку билетов (за сутки-двое). Когда билеты берут за несколько месяцев, планируя отпуск раз-два в год - это не самый наглядный вариант сравнивать цены, т.к. заранее продаётся меньшинство билетов - те самые 2-10 билетов на рейс по самым низким ценам.

"Аэрофлот" (без багажа) - 4876 туда, 8386 обратно (-700/+3510)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 5999 туда, 10539 обратно (0/+4540)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 3999 туда, 7999 обратно (+1600/+4800)

Что было в этот день в предыдущие годы?

Цены в обзоре от 1 мая 2023 года:
"Аэрофлот"|"Россия" (без багажа) - 13188 туда, 7588 обратно (+4200/0)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 7478 туда, 5108 обратно (+1190/-2370)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 3999 туда, 3499 обратно (+500/0)

Цены от 02 мая 2022 года:
"Россия" (без багажа) - 8631 туда, 6756 обратно (+2625/-750)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 5070 туда, 5070 обратно (0/0)
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3099 туда, 4099 обратно (0/+1000)
"RedWings" (без багажа и выбора мест в салоне) - 7380 туда, 6380 обратно (0/+1900)

Цены от 03 мая 2021 года:
"Россия" (без багажа) - 4657 туда, 5782 обратно (0/0).
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3865 туда, 3865 обратно (0/+540).
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 2899 туда, 3649 обратно (+350/+2450).
"RedWings" (без багажа и выбора мест в салоне) - 5100 туда, 4700 обратно

Цены от 4 мая 2020 года в разгар пандемии и отмены рейсов:
отмена до 05.05 "Аэрофлот" (без багажа) - 8506 туда, 7106 обратно.
отмена до 21.05 "S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 6807 туда, 6807 обратно.

Цены от 1 мая 2019 года:
"Аэрофлот" - 6583 туда, 9283 обратно.
"S7" (без багажа и онлайн регистрации) - 5640 туда, 5640 обратно.
"Руслайн" (без багажа) - 6500 туда, 10000 обратно (днём раньше, т.к. рейс 1 мая отменён).
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 5368 туда, 6118 обратно.

Цены от 30 апреля 2018 года (все билеты возвратные и с багажом):
"Аэрофлот" - 7686 туда, 8786 обратно.
"Саратовские авиалинии" - 5950 туда, 5950 обратно.

Цены от 1 мая 2017 года (все билеты возвратные и с багажом):
"Аэрофлот": туда - 8050, обратно - 5900 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 5400, обратно - 5400 руб.

Цены от 4 мая 2016 года (все билеты возвратные и с багажом):
"Аэрофлот": туда - 21500, обратно - 6500 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 9500, обратно - 7300 руб.
"Red Wings": туда - 8350, обратно - 6000 руб.