2016-09-11 Саратовский обзор

[zhabkin]

Шах и мат саратовскому скверу: от зеленой зоны у Дома офицеров остался лишь небольшой кусок





Вячеслав Володин предложил расширить проезжую часть улицы Астраханской за счёт трамвайных путей. «В Европе автотранспорт ездит по трамвайным путям», - отметил он.

В общем кратко поясню что произойдёт, если это сделают:
- будет парализовано движение двух трамвайных маршрутов (3 и 11),-
- быстро до центра добраться на транспорте больше не получится,
- проблему пробок это не решит.



Строительство железнодорожного обхода Саратова за 30 млрд рублей одобрено Минтрансом РФ. По словам Сергея Альмеева, строительство обхода разбивается на 2 этапа. Реализация первого начнется со следующего года и должна завершиться в 2020 году.





Прибрежную территорию Саратова распланируют





Дом художника Гектора Баракки в Саратове спасен от сноса





В Саратове появится аллея имени Анатолия Романова
Аллея в бульваре по ул. Астраханской на участке от ул. Московской до ул. им. Кутякова И.С. будет именоваться аллеей имени Романова Анатолия.
Проездам, берущим начало от ул. Семхозовской в юго-восточном направлении присвоены названия 1-4-й Аграрные.

Проезды, берущие начало от 3-го Зернового проезда в северо-западном направлении назвали 6-7-й Зерновые.



В Саратове снова изменят правила землепользования и застройки.



В раздел благоустройство в 2016 году внёс последние изменения в связи с поступлением денег по проекту "Наш двор". Они касаются Фрунзенского района:

2.6. Установка детских игровых площадок - 3 шт.
2.6.1 Детский парк - 1 шт.
2.6.2. Сквер им. О. Янковского - 1 шт.
2.6.3. Сквер на ул. Шелковичной - 1 шт.

2.7. Установка спортивных площадок - 2 шт.
2.7.1. Детский парк - 1 шт.
2.7.2. Сквер по ул. Шелковичной - 1 шт.

3. Ремонт дворовых территорий - 3310 кв. м
3.1. Дворовая территория многоквартирных домов по ул. Рабочей, 122, по ул. Университетской, 17/25, по ул. им. Разина С.Т., 14 - 1400 кв. м
3.2. Дворовая территория многоквартирных домов по ул. Белоглинской, 163/165, по ул. Шелковичной, 130 - 960 кв. м
3.3. Дворовая территория многоквартирных домов по ул. им. Слонова И.А., 32/40, 42/48 - 950 кв. м

4. Установка, восстановление малых архитектурных форм
4.1. Установка скамеек/урн - 17/17 шт.
4.1.1. Дворовая территория многоквартирных домов по ул. Рабочей, 122, по ул. Университетской, 17/25, по ул. им. Разина С.Т., 14 - 5/5 шт.
4.1.2. Дворовая территория многоквартирных домов по ул. Белоглинской, 163/165, по ул. Шелковичной, 130 - 7/7 шт.
4.1.3. Дворовая территория по ул. им. Слонова И.А., 32/40, 42/48 - 5/5 шт.

4.2. Восстановление подпорной стенки - 152 кв. м
4.2.1. Дворовая территория многоквартирных домов по ул. Белоглинской, 163/165, по ул. Шелковичной, 130 - 152 кв. м

Как собака на рельсах - о нереализованном в Саратове потенциале электричек. Кстати в Москве вчера запустили железнодорожное кольцо по типу Берлинского. Месяц москвичи будут ездить на электричках "Ласточках" бесплатно, а потом оплата будет унифицирована со всем остальным транспортом, т.е. по карте "Тройка", где пересадки возможны в течение 1,5 часов на другие виды транспорта. Интервалы движения электричек в районе 10 минут.





И пара публикаций с моим участием.

Валерий Радаев: Работать надо для людей!

Юбилей "Взгляда". Пожелания Александра Игонькина и Дениса Жабкина



Сюжеты с фестиваля в Увеке:

Артемий Лебедев, хоть и с опозданием, но продолжает выкладывать посты о своих путешествиях. tema: Саратов в Сентябре 2014.





В.И.Давыдов о доме Ананьина: Модерн с древнерусским акцентом




В виде статьи новости сентября 1866 года почему-то на сайте "Газеты недели" не вышли, но он доступны в pdf-версии газеты на 21 странице: http://fn-volga.ru/issue/view/id/183



Очередные сюжеты серии "Гордись, Саратов!"

Comments

[sergei-pirate.livejournal.com]

Расширение проезжей части на ул. Астраханской за счет трамвайных путей, это даже не бредовая мысль, это целенаправленное уничтожение трамвайной системы.
При реализации этого "шыдевра" 3 и 11 маршруты просто встанут, дальше сенного они ехать не смогут.
Яркий пример 11 трамвай на ул.Танкистов: от Пугачевского поселка до ул.Навашина можно ехать очень долго,потому что даже когда нет пробки автомобилисты все равно нагло едут по рельсам, в том числе и по встречным, от ул.Осипова до ул. Навашина тоже самое, маленький участок но очень долго ползти из за любителей возить свою 1 единственную жопу.на участке от Крайней до сенного очень часто происходят дтп на трамвайных путях.
Если на Астраханской пустить машины на рельсы то можно ставить крест на 3 и 11 трамвае.
И нет бы предложил сдвинуть пути внутрь сквера чуть глубже как на Большой Горной и Большой садовой, чтоб людей высаживать в сквер а не на дорогу, но нет целенаправленное уничтожение трамвая.
Кстати пробка по Астраханской в обратную сторону видимо никого не заботит, там же трамвая нет

[den933.livejournal.com]

что значит нагло? Есть ПДД которые это регулируют и кроме встречных трамвайных путей, нарушения в этом нет. Если бы были соответствующие знаки и грамотно организовано движение, такой проблемы для трамваев не существовало бы.

Злой

[(Anonymous)]

Почему из-за каких-то козлов, вообразивших себя самыми умными, должны страдать честные трудящиеся? Если захотелось лишнего комфорта, то сиди в пробке, которую ты создаёшь вместе с такими же умниками. Не мешай тем, кто хочет вовремя куда-то доехать. Бесит именно то, что свой комфорт автовладельцы обеспечивают за счёт ЧУЖОГО времени. Большинство проблем общественного транспорта происходят именно из-за личного (лишнего). Если отнять 90% личных машин и обменять на трамваи и троллейбусы, то все будут добираться вовремя. Для особых случаев (два-три раза в год) можно заказать такси.

[alexkd1.livejournal.com]

Пусть закатывают в асфальт, НО только после того, как сделают 3 и 11 трамваи скоростными.

[(Anonymous)]

про сквер ссылкой ошибся

http://www.business-vector.info/?p=41008

[djhooligantk.livejournal.com]

Спасибо

[macarow.livejournal.com]

«В Европе автотранспорт ездит по трамвайным путям» далеко не везде, и не по всяким путям. Там, где сделан скоростной трамвай - его линия обычно выделена, и это единственное правильное решение, иначе от трамвая вообще нет никакого толку, мало того - это ещё и опасно, и к тому же усугубит пробки. Володину хорошо бы об этом знать, если он хочет показаться компетентным специалистом.

Сквер у дома Офицеров, безусловно, жаль. Зелени в Саратове и так катастрофически мало, особенно в центре, и её продолжают методично уничтожать под застройку.

На счёт нового ж/д моста - интересно бы узнать подробнее.

А вот мнение продажного дезигнера Тёмы Лебедева давно не интересует, вообще нисколько.

[elrond1-2eleven.livejournal.com]

Что ж вас так бомбит, раз не интересует?

[macarow.livejournal.com]

Бомбит? Вы вообще зачем сюда со своих борд пожаловали? На Лебедева мне плевать, повторюсь, я его не читаю нигде давным-давно. Судя по вашей реакции, задевает он как раз вас. Поклоняетесь, видимо, тайно, под одеялом.

[elrond1-2eleven.livejournal.com]

Замечательно, как всегда замечательно, обожаю вас потроллить.

[macarow.livejournal.com]

Мне вас искренне жаль.

[sergterens.livejournal.com]

А что там за "зеленая зона"? Это там где в 90-е дискотеки летом устраивали?

Так она и не особо зеленая была.

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal волжского региона (http://www.livejournal.com/?rating=ru_volga). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[saratovcity.livejournal.com]

Ну если мирный переулок оставлять, то трамваям пофигу в какой пробке стоять, с машинами или без. Так то бред конечно.

[denisanikin.livejournal.com]

да уж, шахматный клуб чудесен...

[avb1.livejournal.com]

Электричками активно пользуются обитатели Поливановки например. Им удобно - недалеко идти до станции зачастую.

А так - все упирается в то, что сначала надо добраться до станции, а уж потом быстро ехать.

Железнодорожный обход - это круто. Давно пора. А то стоящие переезды в городе утомляют. Еще бы пару мостов в городе сделать - вообще бы праздник был. Интересно, где-нибудь в районе Красного моста это сделать реально?

[(Anonymous)]

Интересно,еще остались идиоты которые будут голосовать за едро? Грищенко в депутаты? Или все же на нары вслед за приятелем Прокопенко?

[djhooligantk.livejournal.com]

У красного моста есть выделенная зона на генплане под этот путепровод, который должен стать началом второго моста в Энгельс.

[avb1.livejournal.com]

Ого. Ну, в сказки верить в нашем городе не особо получается...

[elrond1-2eleven.livejournal.com]

В Доме Ананьина ещё сохранились кое-где шикарные двери и оригинальные таблички с номерами квартир и комнат.