Новые автобусные маршруты

[zhabkin]

Подписана новая редакция плана изменений городских автобусных маршрутов на 2017-2018 гг.



Изменения пяти маршрутов остались и в новой версии документа:

- продление маршрута 2Д до ТЦ «Лента»;
- продление 8 маршрута до Предмостовой (Славаянской) площади (по факту уже несколько лет сделано);
- продление 24 маршрута от ул. Технической до пос.Мирный;
- продление 56 маршрута от ул. Технической до микрорайона «Звезда»;
- продление 67 маршрута до Смирновского ущелья.

Из шести планируемых к отмене маршрутов осталось лишь три: 2, 32, 96 (которые по факту уже несколько лет не ездят). Маршруты 10, 29 и 48 решили пока оставить в реестре.

Из пяти новых маршрутов решено отказаться от маршрута, соединяющего поселок Иволгино и пл.Ленина. Остальные маршруты получили номера. К ним авторы документа добавили ещё 9 новых маршрутов. Часть из них уже по факту работают.

№4 Мкр. «Цветочный» – ГУЗ «Клинический перинатальный центр Саратовской области»
№5 Мкр. «Цветочный» - пос. Новосоколовогорский
№8А Рынок «На Топольчанской» – парк «Липки»
№19 6-й микрорайон - ул. им. Радищева А.Н.
№31К Пос. Юбилейный – рынок «Сенной»
№47 Ул. Новоузенская – Мирный переулок
№51 Мкр. «Цветочный» - пос. Затон
№59 ТЦ «Хэппи Молл» - СГЮА
№62 Ул. Вишневая – ул. Телеграфная
№68 Пос. Лесная республика - просп. им. 50 лет Октября
№69 Мкр. «Цветочный» - мкр. «Иволгино»
№71 Бестужев сад - 4-й жилучасток
№77 6-й микрорайон – рынок «На Топольчанской»




Мои комментарии:

Смысла в открытии маршрута 31К я не вижу совершенно. Он полностью дублируется автобусами №№ 90, 45, 31.

47 маршрут получается полным дублёром трамваев 9 и 10. И это в то время, как говорят о том, что дублёров надо убирать. В общем очередной гвоздик в гроб своего муниципального предприятия СГЭТ. Логичнее вместо 47 маршрута было бы продлить 27 маршрут от Новоузенской до Мирного переулка. Тогда и те, кто живут в новых ЖК ("Октябрьское ущелье", "Английский парк"), и те, кто постоянно прописался на дачах Кумыски, получили бы круглогодичное сообщение с центром.

Для чего вводится 51 маршрут тоже не понятно. Для летнего пляжного времени? Иначе, без продления его хотя бы до Музейной площади он нежизнеспособен.

59 маршрут открывают уже четвёртый год, и всё никак не могут понудить перевозчиков поставить на него автобусы.

Непонятно почему отменили отмену 48 маршрута, который будет полностью дублироваться продленным 67-м.

Да и вообще упор на какие-то короткие подвозные маршруты, которые позволят перевозчикам зарабатывать сверхприбыли, а пассажирам тратить ещё больше денег. Так быть не должно. Вернее именно так и должно быть, но система оплаты при этом должна быть за время, а не за поездки на каждом маршруте как у нас. Оплатил проезд в первом автобусе, а дальше за пересадку уже не платишь (или платишь в несколько раз меньше стандартного тарифа). А это возможно сделать лишь с электронными проездными картами (которые у всех соседей уже есть, а у нас 10 лет не позволяют ввести) или билетами по времени (н-р 60-90 минут).

В общем в перспективу именно так и должно быть организовано транспортное сообщение (магистральные и подвозные маршруты), но оно не имеет смысла для пассажиров, пока не изменится система оплаты проезда на цивилизованную.

Comments

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal волжского региона (http://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_volga). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[sergei-pirate.livejournal.com]

а что за 24 маршрут на ул. Технической? не припоминаю такой да и 2гис яндекс и т.д не знают.

[djhooligantk.livejournal.com]

№24 "Ул. Техническая - ГУЗ «Саратовская городская клиническая больница №8".

Не знаю, работал ли он когда-нибудь. Согласно джействующему до позавчерашнего дня реестру на нем должны были работать 4 маршрутки с 7-06 до 21-28.

[solowind.livejournal.com]

он уже года два с половиной не действует. нет пассажиропотока.

[sergei-pirate.livejournal.com]

ясно.
незнаю где у него на Технической была конечная.
Но вот из поселка мирный до 3 дачной я бы с удовольствием покатался на нем, минуя сенной и без пересадок на 115.
Но что то слабо верится что его по новый запустят. Как уже написали нет пассажира потока.

[djhooligantk.livejournal.com]

Ну вот как раз шанс пассажиропоток сформировать.

[alnikol.livejournal.com]

Вообще-то все, кроме 2д в данном списке - маршрутные такси...
И зачем тогда маршруты обозначать как автобусныЕ?

[djhooligantk.livejournal.com]

Термин "маршрутное такси" уже много лет как не существует в Саратове. Теперь у нас согласно федеральной классификации только автобусы разной категории: М2 или М3.

транспортное средство категории "М2" - транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров, имеет помимо места водителя более 8 мест для сидения и максимальная масса которого не превышает 5 тонн;

"транспортное средство категории "М3" - транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров, имеет помимо места водителя более 8 мест для сидения и максимальная масса которого превышает 5 тонн.

Отличаются они лишь стоимостью проезда на 1 рубль и больше никаких привелегий не имеют. Останавливаться "Ммаршрутки" должны только на остановочных пунктах, а не как "Маршрутные такси" раньше.

[alnikol.livejournal.com]

короче, по привычке. ГАЗели - не автобусы.

[hataiiia.livejournal.com]

Пять лет назад жили на Техстекле и на 96-м каждый день ездили. При этом по утрам он битком был, очереди огромные. Удивилась, что его убрали.

[taabat.livejournal.com]

В 31К мне видится только один смысл - убить нормальный маршрут 31 и заставить людей платить дважды. Сразу начнётся "да всё равно люди только до Сенного ездят, а дальше пустой идёт" (на самом деле нет), "ах нет пассажиропотока" (если пускать 31 раз в два часа, никто не захочет его ждать) и так далее. Слишком уж хороший прямой маршрут без дублёров, какими были 59 и 100, надо разбить его на два и получить больше денег - люди-то, которые на нём ездят из конца в конец, никуда не денутся.

[(Anonymous)]

Я не знаю чем руководствовались те, кто всё это придумывал, но со здравым смыслом они явно не дружат. Большинство из новых маршрутов - это явные дубликаты того, что уже имеется. А в Саратове, чем больше конкуренция, тем хуже качество перевозок. Раз будут дублёры, значит опять "резина", стояние на остановках с целью сбора большего количества пассажиров или наоборот гонки с конкурентами с откровенным нарушением ПДД. Проблемы пассажиров вновь отведены на последний план и абсолютно никак не решаются. Саратовцы просят одно, а нам втюхивают совершенно противоположное. Вновь не решены проблемы с транспортом окраин города и новых микрорайонов. Чиновники очередной раз показали своё абсолютное безразличие к отрасли пассажирских перевозок. Опять для "галочки". К тому же явно просматривается стремление уничтожить СГЭТ и лоббирование частного автобусного бизнеса.

[(Anonymous)]

уже столько лет просят маршрут из цветочного до центра (пишут письма во все инстанции) - игнор, из цветочного в иволгино - пожалуйста, кто просто кто из цветочного будет ездить в иволгино? Зачем? Кому нужен 31к? Или Цветочный-Затон?? Что за бред происходит у них там.

[djhooligantk.livejournal.com]

Это чтобы побольше денег с пассажиров собрать на пересадках.

[(Anonymous)]

Уже сколько лет просят восстановить 18-й, 247А, 29-й, 10-й. Уже сколько лет говорят о необходимости продлить 10-й маршрут троллейбуса в Солнечный. Сараев там вообще белены объелся что ли, подписывая новые маршруты?! Или он свой куш там имеет? Про необходимость развития СГЭТ ни слова, частному автобусу - все блага, вплоть до установления тарифов, а-ля какие захочу. Сплошное мракобесие в транспортном управлении. Если уж мы так рьяно смотрим в рот Москве, то почему, черт возьми, в Саратове плодятся маршрутные такси, которым в столице сказали жёсткое НЕТ? Почему в Саратове не хотят развивать электротранспорт? Почему вместо того чтобы на некоторых ключевых маршрутах заменить маршрутки на автобусы БВ, нам плодят кучу дублёров, из-за который качество перевозок только ухудшается? Такое впечатление, что власть имущие граждане уже зажрались своей жадностью, безнаказанностью и беспределом.