2020-01-21 Авиационный обзор
Jan. 21st, 2020 02:00 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
zhabkinСаратовский аэропорт признали узловым. Правда вчера журналисты не нашли никаких документов об этом, да и сайт аэропорта молчал. Комментарии давал лишь зампред правительства области Василий Разделкин.
Тут же хочется спросить: какие "те или иные направления"? И как "уже ощутить"? Сегодня можно купить авиабилеты из Саратова только в Москву и Санкт-Петербург. Цены никак не поменялись и как они должны были поменяться? С какого перепуга? После поучения статуса "узловой" должно пройти довольно много времени, чтобы какая-то авиакомпания захотела открыть какие-то новые рейсы из Саратова, договориться со всеми о механизмах субсидирования, собрать и согласовать кучу документов, потом внесут изменения в приказ 1157-Ф Росавиации. Ну а потом лишь можно будет начать продавать билеты на субсидированные рейсы.
Удивительно дело. Уже добрый десяток лет местные власти объясняют узкое число направлений и цены аэропорта разными причинами, которые постоянно устраняются. То мешала "монополия" "Саратовских авиалиний", после открытия рейсов ещё трёх авиакомпаний мешала авиакомпания "Саратовские авиалинии". После аннулирования сертификата причиной стали называть короткую полосу. После открытия нового аэропорта общее количество рейсов сократилось, количество направлений принципиально не поменялось (а пока даже уменьшилось), "Аэрофлот" так и не заменили "Суперджеты" на более вместительные самолёты, напротив сократили количество рейсов с 6 до 2. Из плюсов - открытие рейсов "Победы" в Питер и Внуково и надежды на снижение цен на летние чартеры из-за увеличения вместимости самолётов.
Тем временем "ИрАэро" снова передвинуло открытие рейсов из Саратова и билеты по прежнему не продает.
А "Аэропорты регионов" отчитались о статистике работы "Гагарина" с момента открытия: В 2019 году «Гагарин» обслужил более 257 тысяч пассажиров
Снова об отсутствии международных рейсов из Саратова и причинах: «Гагарин» задержан на границе
Директор туристической компании «Лагуна тур» Дмитрий Анпилогов пояснил, что было принято решение отказаться от прямых международных перелетов из Саратова до апреля. «В ноябре прошлого года нам пришло официальное уведомление от аэропорта о том, что пункт пограничного контроля работает по временной схеме (оказалось, что так было изначально, но на этом акцент никто не делал), и на переоборудование его для работы по постоянной схеме (как нам объясняли, речь идет и о замене оборудования в прямом смысле этого слова, и о соблюдении необходимых регламентов) требуется три месяца. Закрыть пограничный пункт собирались еще в конце декабря, но в итоге договорились сделать это после Нового года. В противном случае наши потери были бы очень велики!» — отметил господин Анпилогов.
По его словам, туроператоры скорректировали программу, и было принято решение не осуществлять рейсы по международным направлениям из Саратова до апреля, то есть до того момента, как пограничный пункт заработает по постоянной схеме.
По словам господина Анпилогова, следующий международный рейс из саратовского аэропорта заявлен на 29 апреля — в Турцию. «Заявлено три направления: Турция (шесть раз в неделю, в прошлом году было два), Греция и Тунис — раз в 10 дней каждый.
Пилот "ИрАэро" "промахнулся". Объясняя сложными метеоусловиями, не заметил, что садится на строящуюся полосу. На виде видно, как самолёт приземлился среди строительных вагончиков и техники. По счастью всё это располагалось по краям ВПП.
Совершивший посадку на строящуюся ВПП в "Домодедово" самолет "ИрАэро" перелетел на действующую ВПП
Комиссия Росавиации изучит обстоятельства инцидента с бортом "ИрАэро" в "Домодедово" в течение трех дней
"Мы отмечаем, действительно, в деятельности авиакомпании "ИрАэро" несколько таких очень-очень серьезных недостатков в работе. Как допуск пассажира в кабину экипажа при выполнении рейса на самолете Ан-24, так и вот вчерашнее событие - это посадка на не введенную в эксплуатацию, недостроенную взлетно-посадочную полосу. Посадка на недостроенную полосу может свидетельствовать о том, что экипаж не должным образом провел предпосадочную подготовку, не прочитал контрольную карту", - сказал Нерадько.
Очевидцы сняли на видео ЧП с самолетом S7 в Толмачёво
Пожар начался, когда самолет готовился к взлету. На борту находились 180 человек. Их экстренно эвакуировали.
Прокуратура начала проверку по факту вынужденной посадки на Ямале вертолета на проезжую часть. На борту находились 15 пассажиров и три члена экипажа, никто не пострадал. Вертолет повреждений не получил.
Посадка в неадеквате
Окончательный отчет МАК об аварийной посадке самолета B-737-800 авиакомпании "ЮТэйр" 1 сентября 2018 г в Сочи, когда он скатился в русло реки (осторожно мат).
И вот первые плоды седьмой степени свободы в Пулково: Wizz Air откроет рейсы в Петербург из Братиславы, Вильнюса, Бухареста и Софии. Цена от 29,9 Евро
Аэропорт Уфы готовит тарифы к взлету
В S7 уверены, что применение практики Саратова или Ростова-на-Дону (оба аэропорта входят в холдинг «Аэропорты регионов» Виктора Вексельберга) с большой вероятностью приведет к снижению количества рейсов.
Гендиректор Friendly Avia Support Александр Ланецкий говорит, что рост тарифов на аэропортовые услуги в любом случае окажет давление на авиакомпании и рост пассажиропотока. Он подчеркивает, что главной проблемой аэропортов Уфы, Казани и Самары, конкурирующих за пассажиров из близлежащих городов, остается отсутствие базового перевозчика, из-за чего они сильно уступают аэропорту Екатеринбурга, пассажиропоток которого наращивают «Уральские авиалинии».
Чартерная программа в Стамбул из шести городов России продлена до конца апреля
Туроператор "Интурист" продлил чартерную программу в Стамбул до 30 апреля из-за высокого спроса, она выполняется совместно с авиакомпанией Red Wings. Вылеты в Стамбул осуществляются из шести российских городов – Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Ростова-на-Дону, Казани и Уфы.
Два паркинга закрыли в аэропорту "Внуково" из-за строительства метро
Новый терминал С в Шереметьево. Обзоры:
от Frequent Flyers: Шереметьево-C: первые впечатления о новом терминале
от Марины Лысцевой: Как выглядит новый терминал С в Шереметьево
от Aviapages: Терминал Шереметьево C открыт
За 12 месяцев 2019 года российские авиакомпании перевезли 128,1 млн.пассажиров, превысив показатели прошлого года на +10,2%
По предварительным итогам за 12 месяцев прошлого года, авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 37,2 млн. пассажиров (+4,1% по сравнению с 2018 годом), «S7» - 14 млн. пассажиров (+21%), «Россия» - 11,6 млн. пассажиров (+4%), «Уральские авиалинии» - 9,6 млн пассажиров (+7%), «Победа» - 10,3 млн пассажиров (+43%)
Главное за неделю: автоматический взлет Airbus A350, последний построенный Boeing 737NG и отстающий Ил-96
События в авиации 2019 года от канала Авиасмотр.
О ценах
Пятый год каждую неделю я анализирую цены на один и тот же вариант вылета. Для этого я выбрал нейтральный день - вторник. Не начало и не конец недели, когда спрос выше (пт, сб, вс и пн). Я смотрю цены на этот день при покупке билетов более чем за сутки (вечер с вс на пн). Весьма показательный способ сравнивать цены на срочную покупку билетов (за сутки-двое). Когда билеты берут за несколько месяцев, планируя отпуск раз-два в год - это не самый наглядный вариант сравнивать цены, т.к. заранее продаётся меньшинство билетов - те самые 2-10 билетов на рейс по самым низким ценам.
Минимальные цены невозвратных билетов на рейсы вторника Саратов - Москва и обратно по состоянию на ночь с воскресенья на понедельник.
"Аэрофлот" (без багажа) - 7336 туда, 7336 обратно.
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4092 туда, 4092 обратно.
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 2816 туда, 2816 обратно.
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 2300 туда, 2300 обратно.
Для сравнения цены год назад - в обзоре за 22 января 2019 года:
"Аэрофлот" - 5483 туда, 5483 обратно.
"S7" (без багажа и онлайн регистрации) - 5135 туда, 5135 обратно.
"Руслайн" (без багажа) - 7400 туда, 5600 обратно.
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 4150 туда, 4150 обратно.
Для сравнения цены 2 года назад - в обзоре за 22 января 2018 года:
"Аэрофлот" - 8416 туда, 6166 обратно.
"Саратовские авиалинии" - 5000 туда, 5000 обратно.
Тут же хочется спросить: какие "те или иные направления"? И как "уже ощутить"? Сегодня можно купить авиабилеты из Саратова только в Москву и Санкт-Петербург. Цены никак не поменялись и как они должны были поменяться? С какого перепуга? После поучения статуса "узловой" должно пройти довольно много времени, чтобы какая-то авиакомпания захотела открыть какие-то новые рейсы из Саратова, договориться со всеми о механизмах субсидирования, собрать и согласовать кучу документов, потом внесут изменения в приказ 1157-Ф Росавиации. Ну а потом лишь можно будет начать продавать билеты на субсидированные рейсы.
Удивительно дело. Уже добрый десяток лет местные власти объясняют узкое число направлений и цены аэропорта разными причинами, которые постоянно устраняются. То мешала "монополия" "Саратовских авиалиний", после открытия рейсов ещё трёх авиакомпаний мешала авиакомпания "Саратовские авиалинии". После аннулирования сертификата причиной стали называть короткую полосу. После открытия нового аэропорта общее количество рейсов сократилось, количество направлений принципиально не поменялось (а пока даже уменьшилось), "Аэрофлот" так и не заменили "Суперджеты" на более вместительные самолёты, напротив сократили количество рейсов с 6 до 2. Из плюсов - открытие рейсов "Победы" в Питер и Внуково и надежды на снижение цен на летние чартеры из-за увеличения вместимости самолётов.
Тем временем "ИрАэро" снова передвинуло открытие рейсов из Саратова и билеты по прежнему не продает.
А "Аэропорты регионов" отчитались о статистике работы "Гагарина" с момента открытия: В 2019 году «Гагарин» обслужил более 257 тысяч пассажиров
Снова об отсутствии международных рейсов из Саратова и причинах: «Гагарин» задержан на границе
Директор туристической компании «Лагуна тур» Дмитрий Анпилогов пояснил, что было принято решение отказаться от прямых международных перелетов из Саратова до апреля. «В ноябре прошлого года нам пришло официальное уведомление от аэропорта о том, что пункт пограничного контроля работает по временной схеме (оказалось, что так было изначально, но на этом акцент никто не делал), и на переоборудование его для работы по постоянной схеме (как нам объясняли, речь идет и о замене оборудования в прямом смысле этого слова, и о соблюдении необходимых регламентов) требуется три месяца. Закрыть пограничный пункт собирались еще в конце декабря, но в итоге договорились сделать это после Нового года. В противном случае наши потери были бы очень велики!» — отметил господин Анпилогов.
По его словам, туроператоры скорректировали программу, и было принято решение не осуществлять рейсы по международным направлениям из Саратова до апреля, то есть до того момента, как пограничный пункт заработает по постоянной схеме.
По словам господина Анпилогова, следующий международный рейс из саратовского аэропорта заявлен на 29 апреля — в Турцию. «Заявлено три направления: Турция (шесть раз в неделю, в прошлом году было два), Греция и Тунис — раз в 10 дней каждый.
Пилот "ИрАэро" "промахнулся". Объясняя сложными метеоусловиями, не заметил, что садится на строящуюся полосу. На виде видно, как самолёт приземлился среди строительных вагончиков и техники. По счастью всё это располагалось по краям ВПП.
Совершивший посадку на строящуюся ВПП в "Домодедово" самолет "ИрАэро" перелетел на действующую ВПП
Комиссия Росавиации изучит обстоятельства инцидента с бортом "ИрАэро" в "Домодедово" в течение трех дней
"Мы отмечаем, действительно, в деятельности авиакомпании "ИрАэро" несколько таких очень-очень серьезных недостатков в работе. Как допуск пассажира в кабину экипажа при выполнении рейса на самолете Ан-24, так и вот вчерашнее событие - это посадка на не введенную в эксплуатацию, недостроенную взлетно-посадочную полосу. Посадка на недостроенную полосу может свидетельствовать о том, что экипаж не должным образом провел предпосадочную подготовку, не прочитал контрольную карту", - сказал Нерадько.
Очевидцы сняли на видео ЧП с самолетом S7 в Толмачёво
Пожар начался, когда самолет готовился к взлету. На борту находились 180 человек. Их экстренно эвакуировали.
Прокуратура начала проверку по факту вынужденной посадки на Ямале вертолета на проезжую часть. На борту находились 15 пассажиров и три члена экипажа, никто не пострадал. Вертолет повреждений не получил.
Посадка в неадеквате
Окончательный отчет МАК об аварийной посадке самолета B-737-800 авиакомпании "ЮТэйр" 1 сентября 2018 г в Сочи, когда он скатился в русло реки (осторожно мат).
И вот первые плоды седьмой степени свободы в Пулково: Wizz Air откроет рейсы в Петербург из Братиславы, Вильнюса, Бухареста и Софии. Цена от 29,9 Евро
Аэропорт Уфы готовит тарифы к взлету
В S7 уверены, что применение практики Саратова или Ростова-на-Дону (оба аэропорта входят в холдинг «Аэропорты регионов» Виктора Вексельберга) с большой вероятностью приведет к снижению количества рейсов.
Гендиректор Friendly Avia Support Александр Ланецкий говорит, что рост тарифов на аэропортовые услуги в любом случае окажет давление на авиакомпании и рост пассажиропотока. Он подчеркивает, что главной проблемой аэропортов Уфы, Казани и Самары, конкурирующих за пассажиров из близлежащих городов, остается отсутствие базового перевозчика, из-за чего они сильно уступают аэропорту Екатеринбурга, пассажиропоток которого наращивают «Уральские авиалинии».
Чартерная программа в Стамбул из шести городов России продлена до конца апреля
Туроператор "Интурист" продлил чартерную программу в Стамбул до 30 апреля из-за высокого спроса, она выполняется совместно с авиакомпанией Red Wings. Вылеты в Стамбул осуществляются из шести российских городов – Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Ростова-на-Дону, Казани и Уфы.
Два паркинга закрыли в аэропорту "Внуково" из-за строительства метро
У нас есть хорошая новость: начинается строительство метро «Внуково»!
— Аэропорт Внуково ✈ (@VnukovoAirport) January 20, 2020
Но есть и не очень хорошая: нам пришлось закрыть паркинги 3 и 4, потому что они попадают в зону строительства. 😞 Остальные парковки работают: пожалуйста, оставляйте машины на многоуровневых паркингах 1 и 2. pic.twitter.com/idb9s4MJD6
Новый терминал С в Шереметьево. Обзоры:
от Frequent Flyers: Шереметьево-C: первые впечатления о новом терминале
от Марины Лысцевой: Как выглядит новый терминал С в Шереметьево
от Aviapages: Терминал Шереметьево C открыт
За 12 месяцев 2019 года российские авиакомпании перевезли 128,1 млн.пассажиров, превысив показатели прошлого года на +10,2%
По предварительным итогам за 12 месяцев прошлого года, авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 37,2 млн. пассажиров (+4,1% по сравнению с 2018 годом), «S7» - 14 млн. пассажиров (+21%), «Россия» - 11,6 млн. пассажиров (+4%), «Уральские авиалинии» - 9,6 млн пассажиров (+7%), «Победа» - 10,3 млн пассажиров (+43%)
Главное за неделю: автоматический взлет Airbus A350, последний построенный Boeing 737NG и отстающий Ил-96
События в авиации 2019 года от канала Авиасмотр.
О ценах
Пятый год каждую неделю я анализирую цены на один и тот же вариант вылета. Для этого я выбрал нейтральный день - вторник. Не начало и не конец недели, когда спрос выше (пт, сб, вс и пн). Я смотрю цены на этот день при покупке билетов более чем за сутки (вечер с вс на пн). Весьма показательный способ сравнивать цены на срочную покупку билетов (за сутки-двое). Когда билеты берут за несколько месяцев, планируя отпуск раз-два в год - это не самый наглядный вариант сравнивать цены, т.к. заранее продаётся меньшинство билетов - те самые 2-10 билетов на рейс по самым низким ценам.
Минимальные цены невозвратных билетов на рейсы вторника Саратов - Москва и обратно по состоянию на ночь с воскресенья на понедельник.
"Аэрофлот" (без багажа) - 7336 туда, 7336 обратно.
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4092 туда, 4092 обратно.
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 2816 туда, 2816 обратно.
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 2300 туда, 2300 обратно.
Для сравнения цены год назад - в обзоре за 22 января 2019 года:
"Аэрофлот" - 5483 туда, 5483 обратно.
"S7" (без багажа и онлайн регистрации) - 5135 туда, 5135 обратно.
"Руслайн" (без багажа) - 7400 туда, 5600 обратно.
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 4150 туда, 4150 обратно.
Для сравнения цены 2 года назад - в обзоре за 22 января 2018 года:
"Аэрофлот" - 8416 туда, 6166 обратно.
"Саратовские авиалинии" - 5000 туда, 5000 обратно.
