Где обещанные Саратову троллейбусы

[zhabkin]

В середине 2015 года во всех СМИ была озвучена информация о том, что Саратовская область закупит новые троллейбусы. Сначала была озвучена цифра 12, потом - 10 единиц. Эту цифру и согласовали на самом верху, где были выделены государственные субсидии на покупку троллейбусов.
2015 год закончился, но троллейбусов что-то не видно. Поэтому я решил узнать, использовали ли субсидию наши власти или так же, как и много лет подряд, субсидию нам предоставляют, но мы её не используем для покупки трамваев и троллейбусов.

В приёмную Губернатора мной было направлено следующее обращение.

Здравствуйте!
В середине 2015 года власти Саратовской области заявляли о планах по обновлению троллейбусного парка, в частности речь шла о приобретении 10 троллейбусов для Саратова, Энгельса и Балаково.
Было выпущено Распоряжение Правительства РФ от 17 июля 2015 г. № 1392-р (http://government.ru/media/files/8L5Ov36SjBSFA9NkRcUAKUb4iUAMHyfr.pdf) о распределении субсидий на покупку электротранспорта. В частности, Саратовской области были определены субсидии в размере 20 млн рублей, что соответствует заявленным 10 единицам подвижного состава (субсидия - 2 млн на троллейбус).

1. Сколько троллейбусов было приобретено? Каких марок? В какие троллейбусные парки они были направлены?
2. Какие планируются мероприятия по обновлению электротранспорта в Саратовской области в 2016 году?
Спасибо.

И вот пришёл ответ.



Для чего оправдываться отсутствием денег и дорогой ценой, если эти условия были известны заранее и именно учитывая их нам и обещали обновление электротранспорта в местном минпроме.

В общем не купили мы снова никакие троллейбусы, и покупать не собираемся. Я удивляюсь, для чего тогда хлопотать о выделении нам субсидии, по сути обещая федеральным властям доплатить за покупку транспорта. Зачем обманывать население, которое и так чувствует себя обманутым, продолжая ездить на старых троллейбусах, в регионе, который производит и поставляет троллейбусы всем городам России и за рубеж?

Comments

[sofi-adelaida.livejournal.com]

Жаль.
Зато создается видимость деятельности.
Старались же, а тут дефицит, понимаете ли... И кризис.

[griphon.livejournal.com]

Блин, что за уроды. Последнее время из городов новости - сплошные расстройства. Экономят на копейки нормальном транспорте, а города в итоге в убожество превращаются :(

[miha-top.livejournal.com]

Зачем обманывать - ну чтобы создать видимость деятельности. Не для народа конечно

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal волжского региона (http://www.livejournal.com/?rating=ru_volga). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[at266.livejournal.com]

Где троллейбусы? А нету. По тройлили людей))

[denisanikin.livejournal.com]

так вроде же область собиралась закупать, а не город

[djhooligantk.livejournal.com]

Вот и странно. При чём тут деньги в муниципалитетах и у СГЭТ. Раз взяли на себя смелость заявить о том, что найдём деньги на 10 троллейбусов, так находите. А то уже три года так "сливаются".

[kgbplus.livejournal.com]

Осталось узнать сколько новых иномарок было приобретено правительством за этот период

[avb1.livejournal.com]

Ну, то есть как обычно. Почему я не удивлен?

Тут наш новый главный бил себя пяткой в грудь и говорил что СГЭТ жив, жил и будет жить. Посмотрим, каким образом :)

Лично меня, если честно, больше волнуют трамваи, нежели троллейбусы.

[djhooligantk.livejournal.com]

А трамваях речь в прошлом году даже и не шла. Они же ещё дороже стоят.

[anton-i-masha.livejournal.com]

Обидно(
Интересно, куда тратят выручку от продажи транспорта тогда?

[djhooligantk.livejournal.com]

Выручки от продажи билетов, говорят, не хватает на зарплату сотрудникам и оплату электроэнергии.

где-где...

[curious64.livejournal.com]

Всё там же, где и прекрасные дороги, дворцы плавания, самбо, музейный квартал и т.п.

[Антон Крылов (from livejournal.com)]

Хреновые руководители. Много откатов платят. И налогов. Вот и не хватает ни хрена. Управленцев половину сократить. Позорище

[tessa-vens.livejournal.com]

кто-то еще удивляется этому? власть врет постоянно и на каждом шагу

[andreyprosto.livejournal.com]

Они не правильно действуют. Вот как их наказать? Есть ли какие-то законы, которые поспособствуют призвать чиновников к ответственности? Ведь транспортная составляющая это главный нерв города. Других слов короме матерных подобрать не получается.

[mihailopotapich.livejournal.com]

Ну хотябы для других городов производят. Их потом спишут и может быть отдадут нам.

[saratovcity.livejournal.com]

Мама ездит по льготныму проездному, так вот льготникам вообще не выдают билеты. Так что не только в голове рыбка гнилая.

[djhooligantk.livejournal.com]

У льготников должны билеты наоборот отрывать для учёта. У них же 50 отрывных талонов в проездных.

[art-aga.livejournal.com]

Отрывают корешок от льготного и взамен дают обычный. Двойной учет :).

[djhooligantk.livejournal.com]

А, так вот для чего они вде связки сейчас таскают. По 17 рублей и по 10 рублей. Кстати я слышал, что за льготные эти корешки собираются как раз всего по 10 рублей компенсировать. Это при озвученной комитетом по тарифам себестоимости поездки в 26 рублей.

[art-aga.livejournal.com]

Что-то не обращал внимания... Думал, обычные билетики дают.

[Михаил Лихарев (from livejournal.com)]

Что и требовалось доказать. В городе совсем туго с деньгами, а они еще заикались о скоростном трамвае... Мне не понятно другое, почему город или область, не обговорят с руководством Тролзы, о покупке по льготным условиям троллейбусов. Ведь в одном же регионе находимся, неужели так сложно решить этот вопрос?

[parazity.livejournal.com]

Вот нашел на бескрайних просторах
"К глубокому сожалению, в настоящее время, как мы считаем, происходит планомерное уничтожение МУПП «Саратовгорэлектротранс» путём создания искусственной задолженности, затем банкротства предприятия и скупки за бесценок его активов."
Председатель Центрального Совета
СОООТ «МСПС «ОСНОВА»
Д.В. Сорокин
Пресс-служба СОООТ «МСПС «ОСНОВА»