2022-04-18 Авиационный обзор

[zhabkin]

Каждый понедельник вот уже восьмой год я публикую свой обзор авиановостей, которые отбираю из различных источников. В начале, если есть, местные саратовские, затем российские и международные. Ссылки на интересные публикации. В конце - еженедельный обзор цен на билеты Саратов-Москва.

Новости расписания аэропорта «Гагарин»:

— рейсы в Анталью перенесены на начало июня. Из четырёх осталась только одна авиакомпания в слотах на этом направлении (Azur air)

— старт рейсов в Ростов-на-Дону и Нижний Новгород перенесли на 22 мая.

— дополнительные рейсы в Санкт-Петербург отменены, так и не начавшись. Ранее «Победа» собиралась 3 раза в неделю выполнять вторые рейсы в Питер.

Появилось зимнее расписание 2022/23 года. В нём пока ежедневные рейсы в Москву а/к S7 раз в день и 5 ежедневных (!) рейсов «Аэрофлота». Вероятнее всего «Аэрофлот» заранее застолбил слоты под все свои рейсы, т.к. до сих пор непонятно как будет реформирована группа (Аэрофлот, Россия, Победа) в связи с последними событиями.

Дайджест новостей недели от телеграм-канала FlightMode:

https://t.me/aviationmode/7356

20 российских авиакомпаний занесли в «чёрный список» Евросоюза

21 российская авиакомпания внесена в черный список ЕС

В черном списке ЕС находятся 90 авиакомпаний из 15 стран, управление в области гражданской авиации которых Еврокомиссия считает "неадекватным": Афганистан, Ангола, Армения, Конго (Браззавиль и Демократическая Республика Конго), Джибути, Экваториальная Гвинея, Эритрея, Киргизия, Либерия, Ливия, Непал, Сан-Томе и Принсипи, Сьерра-Леоне и Судан. Также шесть индивидуальных авиакомпаний считаются "неблагополучными", как и названные российские перевозчики. Двум авиакомпаниям — Iran Air (Иран) и Air Koryo (Северная Корея) — позволено выполнять полеты только на определенных типах ВС.

Як-42 вернётся на замену A319

Авиакомпания «ИрАэро» начала набор экипажей на Як-42. Авиакомпания получила от одного из лизингодателей предложение взять Як-42 и в настоящее время ведёт подготовительные работы по эксплуатации этого типа.

За лизинг недружественных самолётов будут платить рублями. Что это значит на практике

Материалы к заседанию межведомственной комиссии по допуску авиакомпаний к воздушным перевозкам.

Турки запускают новую авиакомпанию для российского рынка

В Турции запускается новая авиакомпания Southwind, которая будет летать исключительно в Россию – фактически она создана для перевозки российских пакетных туристов на турецкие курорты.

Кто является её владельцем, не сообщается, однако выбранное название позволяет предположить, что авиакомпания будет действовать в интересах российского туроператора с турецким капиталом Pegas Touristik, которому уже принадлежат авиакомпании Nordwind и Pegas Fly.

Авиасообщение с Турцией расширят ультиматумом

Удивительно, сколько же ещё DC-3 1940-х годов выпуска ещё летают в мире?

Boeing потерял порядка 90 заказов из-за санкций против России

После перевода части заказов в категорию ASC 606 "маловероятных к исполнению" итоговый портфель заказов сократился с 4375 до 4231.

Авиакомпания "Россия" получила 69-й самолет Superjet 100

Для SSJ 100 разработана специальная ливрея с элементами тройки лошадей

9-летний самолет (заводской серийный номер MSN 95039) передан из головной авиакомпании в рамках маневра флотом внутри группы и сохранил двухклассную компоновку "Аэрофлота"

Цены из Саратова в Москву

Седьмой год каждую неделю я анализирую цены на один и тот же вариант вылета. Для этого я выбрал нейтральный день - вторник. Не начало и не конец недели, когда спрос выше (пт, сб, вс и пн). Я смотрю цены на этот день при покупке билетов более чем за сутки (вечер с вс на пн). Весьма показательный способ сравнивать цены на срочную покупку билетов (за сутки-двое). Когда билеты берут за несколько месяцев, планируя отпуск раз-два в год - это не самый наглядный вариант сравнивать цены, т.к. заранее продаётся меньшинство билетов - те самые 2-10 билетов на рейс по самым низким ценам.

Минимальные цены невозвратных билетов на рейсы Саратов - Москва и обратно во вторник по состоянию на ночь с воскресенья на понедельник (в скобках - динамика с прошлой недели):

"Россия" (без багажа) - 6756 туда, 6756 обратно (0/0)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 5070 туда, 5070 обратно (0/0)
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3099 туда, 3099 обратно (0/+400)
"RedWings" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4980 туда, 4980 обратно (+500/+1400)

Что было в этот день в предыдущие годы?

Цены от 20 апреля 2021 года:
"Россия" (без багажа) - 4657 туда, 4657 обратно (0/0).
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3821 туда, 3865 обратно (+584/+44).
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4199 туда, 5099 обратно (+950/+2500).

Цены от 20 апреля 2020 года - на 30 апреля:
"Аэрофлот" (без багажа) - 7106 туда, 9206 обратно.
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 6807 туда, 6807 обратно.

Цены из обзора от 16 апреля 2019 года:
"Аэрофлот" - 5983 туда, 5983 обратно.
"S7" (без багажа и онлайн регистрации) - 5640 туда, 5640 обратно.
"Руслайн" (без багажа) - 5600 туда, 5600 обратно.
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 4668 туда, 3868 обратно.

Цены в обзоре за 16 апреля 2018 года (все билеты возвратные и с багажом):
"Аэрофлот" - 11536 туда, 24386 обратно.
"Саратовские авиалинии" - 5450 туда, 5950 обратно.

Цены в обзоре за 17 апреля 2017 года (все билеты возвратные и с багажом):
"Аэрофлот": туда - 9100, обратно - 8050 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 6350, обратно - 5400 руб.

Цены в обзоре за 19 апреля 2016 года (все билеты возвратные и с багажом):
"Аэрофлот": туда - 16500 рублей, обратно - 33.000 рублей.
"Саратовские авиалинии": туда - 9500, обратно - 13700 рублей.
"Red Wings" свой рейс отменила.

Динамика цен 16-й недели за 7 лет.

Динамика цен в 2022 году.