zhabkin | 2023-09-26 Саратовский обзор

Обзор за неделю, как всегда без чистой политики и криминала. Как всегда, о развитии Саратова, транспорте и культуре. Далее - ссылки на интересные по моему мнению новости и видеосюжеты.

Саратовский минстрой хочет отменить разрешение, не имеющее отношение к дому у горпарка. Судебный фарс с «СЗ Юнист Групп»

Саратовцы бьют тревогу из-за начавшейся стройки на проспекте 50 лет Октября: по генплану здесь должна пройти ветка скоростного трамвая

Никакого паспорта строительства на ограждении не было, что само по себе является нарушением.

На генплане города участков попадает в зону транспортной инфраструктуры. Строительство там невозможно. Однако мэрия Саратова и администрация Кировского района уже несколько дней проявляют пассивность в данном вопросе.

Ну и Солнечный-2 снова, о чём я рассказывал неделю тому назад.

Ну и продолжение истории с уплотнением "Авиатора". У меня прежний вопрос. Почему наказывают добросовестных приобретателей участка, а не тех, кто выдавал разрешение на строительство и превышение параметров застройки? (как это было, кто это делал, как это лоббировали я уже писал в фоторепортаже с соответствующих слушаний).

Саратовские трамваи №3, которые скоро планируется остановить, в год перевозят 8 миллионов пассажиров

Сейчас специалисты прорабатывают разные варианты решения проблемы: сделать на проспекте 50 лет Октября отдельную полосу для общественного транспорта или пустить дублирующие автобусы.

Зарядки для гаджетов, кондиционер и 200 км без подзарядки — Энгельс потратит 270 млн на электробусы. Хватит штук на 5