zhabkin: (Default)

Обзор за неделю, как всегда без чистой политики и криминала. Как всегда, о развитии Саратова, транспорте и культуре. Далее - ссылки на интересные по моему мнению новости и видеосюжеты.


Жара до +35 в тени (а в городе при раскаленном асфальте ещё больше) стоит всю неделю И ближайшая неделя не станет исключением.










Read more... )
zhabkin: (Default)
Совместил вышедшие обсуждения по проектам планировки территорий и проектам межевания территорий.

Предложения и замечания по обсуждаемым проектам направлять на электронную почту obsuzhdenia.mogorodsaratov@yandex.ru до 8 сентября 2012 года. Кроме предложений обязательно предоставлять согласие на обработку своих персональных данных в установленной форме. Поэтому ознакомьтесь с правилами (ссылку на каждый блок я привёл).

Далее ещё и ссылки на обсуждаемые проекты, плюс мои комментарии к представленным проектам.


Слушания по двум вопросам.

Проект изменений в ППТ для размещения транспортной развязки на пересечении просп. им. 50 лет Октября, ул. Тракторной и ул. Большой Горной в Кировском районе г. Саратова



Read more... )
zhabkin: (Default)
После публикации постов по теме пресс-тура я покажу фотографии, которые наснимал во время руления и взлёта из аэропорта Саратов-Центральный. Сейчас такие виды доступны любому авиапассажиру, но со введением в строй аэропорта "Гагарин" так близко из иллюминатора Саратов мы не увидим. Поэтому ловим момент...

DSC06097.jpg

Read more... )
zhabkin: (Default)
В моменты бурного роста и планирования городов СССР никто не думал, что автомобиль, как на Западе, станет не только роскошью, но и средством передвижения. Цифра в 401 автомобиль на 1000 человек (официальная статистика для Саратова, озвученная на заседании Областного градостроительного совета) могла присниться советскому проектировщику разве что в страшном сне. Улицы советских городов планировались исходя из перспективного (после построения коммунизма) уровня автомобилизации в 180 автомобилей на 1000 жителей.

Основную роль в перемещении населения должен был выполнять общественный транспорт. А передвижение по городу минимизировалось благодаря тому, что рядом с каждым крупным заводом строился жилой микрорайон для сотрудников, оснащенный всей необходимой социальной инфраструктурой: детсадами, школами, спортивными и досуговыми учреждениями (дом культуры, кинотеатр и т.п). Так что автомобили и транспорт нужны были минимальному количеству населения.

На момент распада СССР в 1991 году уровень автомобилизации составлял всего 60 автомобилей на 1000 жителей. В городе активно работали 13 трамвайных, 14 троллейбусных и около 50 автобусных маршрутов. Большую долю пассажиропотока брал на себя электротранспорт. В планах было расширение сети общественного транспорта. С тех пор в городе сохранились места, заложенные под развитие транспортной инфраструктуры.



Read more... )
zhabkin: (Default)
В Екатеринбург расписание сложилось так, что я полетал сразу тремя авиакомпаниями. О впечатлениях, видах из окна и сравнение в сегодняшнем посте.
Вылет в Екатеринбург прямым рейсом из Саратова - Embraer-145 авиакомпании "Комиавиатранс" (слева). Это кстати был второй рейс в Екб из Саратова после прекращения полётов туда "Саратовскими авиалиниями". Теперь из Саратова можно улететь на небольшом реактивном самолёте 2 рейса в неделю.



Read more... )
zhabkin: (Default)
Обзор саратовских новостей недели начнём со строительной темы.

Продолжилась история с застройкой в микрорайоне "Звезда": В микрорайоне «Звезда» вместо обещанного ФОКа застройщик возведет еще одну многоэтажку.



Read more... )
zhabkin: (Default)
В микрорайоне "Звезда" вместо детсада и ФОКа строится многоэтажный дом. Это для Саратова норма. На очередных слушаниях будет пара таких вопросов (жаль, что жители домов, во дворе которых вырастут дома вряд ли на эти слушания пойдут, узнают лишь когда кран привезут во двор). О повестке слушаний я расскажу на следующей неделе.



Read more... )
zhabkin: (Default)
А теперь взглянем на то, что видят пассажиры самолёта, взлетающего с курсом 297, сидящие по левому борту. Напоминаю, что все фото кликабельны. Не смотря на туман, попытаемся вглядеться в детали.
Сразу после взлёта мы перелетаем улицы Танкистов и видим пожалуй самые высокие дома, расположенные так близко к торцу ВПП. Из их окон открываются самые выгодные точки для авиаспоттинга! Можете мне верить: мой друг жил на девятом этаже ближней девятиэтажки.



Лететь дальше... )
zhabkin: (Default)
3 апреля состоятся публичные слушания. Помимо проекта планировки территории у парка в Комсомольском посёлке на них будет обсуждаться проект планировки улицы Технической. Я вас ещё раз с ним познакомлю (кликабельно).



Что пишут в обосновании и история вопроса... )
zhabkin: (Default)
Минутка города

Елена Налимова написала блог Триумф ограниченной доступности об участке пешеходного тротуара на улице Астраханской, ведущем к "Триумф-моллу". Я пару раз и сам в блоге приводил в пример этот участок. Потому что позор центра города. По-другому и не скажешь. Точнее скажешь, но слова эти будут уже непечатными.



Read more... )
zhabkin: (Default)
Итак перед вами предварительная планировка улицы Технической, которая будет представлена завтра на общественных слушаниях. Вчера я писал о рассматриваемом вопросе. Давайте рассмотрим её поподробнее (кликабельно).



Read more... )
zhabkin: (Default)
Ответить на этот вопрос не сможет пока никто. А вот узнать будет ли шанс для того, что задумывалось ещё в 80-х, а сейчас может стать частью системы скоростного трамвая, вы сможете лично уже послезавтра, когда состоятся слушания по этому поводу. Итак, сначала официально:

15 января 2014 года в 10.00 часов в помещении актового зала администрации Волжского района муниципального образования «Город Саратов», по адресу: г. Саратов, Соборная пл, 3 состоятся слушания по проектам планировки территории для размещения линейных объектов:
- автомобильная дорога участка ул. Технической от ул. им. Академика Навашина С.Г. до ул. Танкистов и участка от ул. Технической до ул. Плодородной в Кировском районе города Саратова с проектом межевания в его составе;
- двухцепный заход ВЛ-100 кВ «Саратовская» и «ТЭЦ-2» на подстанцию 110/6 кВ «Западная» в залинейной части Фрунзенского района города Саратова с проектом межевания в его составе;

Нас интересует 1-й вопрос. Вот какой участок был в прошлом году отведен под проектирование дороги:



Read more... )
zhabkin: (Default)
Сегодня я подготовил для вас обзор новых постановлений администрации, касающихся развития Саратова. Начнём мы с Глебучева оврага. Почему-то в местных СМИ часто поднимается вопрос то о создании парка, то о создании каких-то спортивных объектов в овраге. Хотя я неоднократно писал, что эта земля уже давно определена под торговый центр "Июнь". С территории несколько лет назад были расселены жители, проект торгового-развлекательного центра лишился офисного здания, фитнес-центра с бассейном, боулинга и катка. И вот вышло постановление администрации о проектировании автодорог для обеспечения проезда на территорию проектируемого торгово-развлекательного комплекса «Июнь».



Делее о новой дороге в Солнечный и новом посёлке. )
zhabkin: (Default)
14 июля состоялся очередной велотур с "Волга-Спорт". На улице была жара и нас было всего трое, поэтому поездка получилось экспериментальной - мы поехали совсем в другую сторону.


Смотреть далее, в т.ч. панорамы города с высоты )

July 2024

S M T W T F S
  12 3 456
7 89101112 13
14151617181920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 6th, 2025 06:28 am
Powered by Dreamwidth Studios