Ritter-Sport с солёным миндалём и мёдом

"Новинка года", написано на обёртке. я, хоть и не люблю всякие извращения, типа смеси солёного и сладкого, не удержался.



( Read more... )

Подземные штольни под Увеком

И снова красивые фотографии от mishanik_210! На этот раз - из штолен в Увеке. Через неделю я ещё напишу об их строительстве, а пока посмотрите, что они из себя представляют сегодня!

Оригинал взят у mishanik_210 в Подземные штольни под Увеком

Сотни метров подземных туннелей, десятки скважин выходящих на поверхность, развилки и даже самая настоящая узкоколейка. Земля под Увеком, буквально «дышит» огромными подземными лёгкими. Зачем нужны эти странные сооружения? Что скрывают в себе подземные лабиринты? И куда ведут многокилометровые ходы? Чтобы ответить на эти и другие вопросы, мы отправимся в самые недра, туда, где не слышны звуки шумного города и куда никогда не попадёт солнечный свет. Поехали, точнее, полезли.



( Read more... )

Саратовский обзор

Сегодня, в день 425-летия Саратова, в областном краеведческом музее стартовал проект "Саратовская крепость: рассредоточенный музей истории города". Я побывал на этом мероприятии, поэтому вас ждёт отдельный пост о нём. Ну а пока традиционный обзор заинтересовавших меня новостей за неделю.

Транспортный обзор

Похоже нас готовят к тому, что электротранспорт у нас скоро ликвидируют... Глава Саратова: «Не получая полной компенсации за перевозку льготников, СГЭТ практически лишается последнего способа выжить»

Финансировать его деятельность за счет городского бюджета возможности тоже нет, всем прекрасно известно, что город и сам на грани выживания. В текущем году не будет проводиться ремонт трамвайных путей и контактной сети, трамвайных вагонов и троллейбусов, вдвое сократят закупку запчастей, на предприятии пройдет волна сокращения штатов, отключат часть телефонов, закроется одна из конечных станций трамвайных маршрутов. Это вопрос уже решенный, денег на это у предприятия нет.
Если трамвайные и троллейбусные маршруты придется закрыть, это будет катастрофа для Саратова, но продолжать работу в таких условиях, когда людям придется ездить в изношенных вагонах по рельсам, давно не видевшим ремонта, еще более опасно. Конечно, движение в городе не остановится, и маршруты обанкротившегося СГЭТ неизбежно займут другие, не муниципальные предприятия. Но нет уверенности, что они согласятся нести такую же социальную нагрузку и будут использовать безопасный, экологичный транспорт, а не поставят в приоритет собственную прибыль.

Однако, при этом область обещает купить 10 троллейбусов "Оптима" в этом году, 6 из которых пойдут в Саратов, 2 в Энгельс, 2 в Балаково.

( и другие новости города... )