От речпорта к 4-му жилучастку
Jun. 12th, 2010 10:49 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
zhabkinЖелезная дорога которая проходит вдоль порта слегка заросла. Но тут вдруг начинается незаросший участок. Отчего?
Просто она используется. И довольно популярна. Правда не у поездов.
Залетаев овраг.
Мост через сточные воды.
Сверху примыкает ветка железной дороги, которая идёт как раз от того самого моста, с которого мы начали путешествие (в районе 1-го жилучастка).
А где-то тут был старый порт. Колышки от него остались?
В детстве мы ходили сюда купаться. В 80х тут было много песка.
Теперь на бетонных скосах уже выросли целые деревья.
Ух! Как я люблю такие виды! :)
Железная дорога.
Сколько знакомых очертаний.
Элеваторы-зернохранилища.
А мы пойдём вдоль ветки в сторону ОП "Радужная".
Я в шоке от увиденного. Огромные горы земли за гаражами. Что это?
Оказалось это остатки САЗа. Разрушенные корпуса взяли и захоронили здесь. Это 143 000 кубометров отходов. Теперь природоохранные органы судятся с заводом.
Для того, чтобы сделать захоронение у бывших работников завода были отобраны садовые участки по периметру аэродрома.
На Google maps можно используя ползунок времени увидеть, как на садовые участки вдруг наплыла гора мусора...
Очистные сооружения изрядно побились и поржавели. В детстве этой дорогой мы ходили купаться на Волгу... Дорога сохранилась до сих пор и по ней много народу ходит.
Уникальный кадр: лет 30 назад, а то и больше движение по этой однопутной ветке было двухсторонним. И тут был разъезд. Оттого и два светофора в разные стороны.
А здесь в 80х была и остановка с крышей, и билетная касса с расписанием электричек. Насколько я помню, одно время электрички здесь ходить перестали, сейчас ходят, но в роли посадочной платформы выступают бетонные плиты.
Ещё одно уникальное сооружение. Я только сейчас понял для чего эти высокие столбы на ж/д переезде. Это же подъёмники проводов, устроенные по типу подъёмных мостов на реках, чтобы пропускать корабли.
А здесь они для того, чтобы пропускать киль самолёта. Самолёты раньше возили по этой дороге от завода на аэродром САЗа. Потому она такая широкая и уникально оборудована.
И переезд здесь устанавливать бесполезно - объедут! :)
Здесь была кажется парикмахерская.
Это клуб "Заря" с кинотеатром и авиакружком. Кажется что ещё вчера я смотрел тут "Отроков во Вселенной".
Убирается бригадным методом 2 раза в неделю! О как!
Раньше мой подъезд был деревянной дверью, на которой висела железная табличка с номерами квартир. около каждой стояли ФИО того, кому она принадлежит.
Здесь была агитплощадка.
А тут был высокий деревянный зелёный забор, за которым находились казармы.
Это сохранилось ещё с тех времён.
А тут раньше был мясной магазин... Да... Были и такие магазины. А булочная была в доме напротив.
Просто она используется. И довольно популярна. Правда не у поездов.
Залетаев овраг.
Мост через сточные воды.
Сверху примыкает ветка железной дороги, которая идёт как раз от того самого моста, с которого мы начали путешествие (в районе 1-го жилучастка).
А где-то тут был старый порт. Колышки от него остались?
В детстве мы ходили сюда купаться. В 80х тут было много песка.
Теперь на бетонных скосах уже выросли целые деревья.
Ух! Как я люблю такие виды! :)
Железная дорога.
Сколько знакомых очертаний.
Элеваторы-зернохранилища.
А мы пойдём вдоль ветки в сторону ОП "Радужная".
Я в шоке от увиденного. Огромные горы земли за гаражами. Что это?
Оказалось это остатки САЗа. Разрушенные корпуса взяли и захоронили здесь. Это 143 000 кубометров отходов. Теперь природоохранные органы судятся с заводом.
Для того, чтобы сделать захоронение у бывших работников завода были отобраны садовые участки по периметру аэродрома.
На Google maps можно используя ползунок времени увидеть, как на садовые участки вдруг наплыла гора мусора...
Очистные сооружения изрядно побились и поржавели. В детстве этой дорогой мы ходили купаться на Волгу... Дорога сохранилась до сих пор и по ней много народу ходит.
Уникальный кадр: лет 30 назад, а то и больше движение по этой однопутной ветке было двухсторонним. И тут был разъезд. Оттого и два светофора в разные стороны.
А здесь в 80х была и остановка с крышей, и билетная касса с расписанием электричек. Насколько я помню, одно время электрички здесь ходить перестали, сейчас ходят, но в роли посадочной платформы выступают бетонные плиты.
Ещё одно уникальное сооружение. Я только сейчас понял для чего эти высокие столбы на ж/д переезде. Это же подъёмники проводов, устроенные по типу подъёмных мостов на реках, чтобы пропускать корабли.
А здесь они для того, чтобы пропускать киль самолёта. Самолёты раньше возили по этой дороге от завода на аэродром САЗа. Потому она такая широкая и уникально оборудована.
И переезд здесь устанавливать бесполезно - объедут! :)
Здесь была кажется парикмахерская.
Это клуб "Заря" с кинотеатром и авиакружком. Кажется что ещё вчера я смотрел тут "Отроков во Вселенной".
Убирается бригадным методом 2 раза в неделю! О как!
Раньше мой подъезд был деревянной дверью, на которой висела железная табличка с номерами квартир. около каждой стояли ФИО того, кому она принадлежит.
Здесь была агитплощадка.
А тут был высокий деревянный зелёный забор, за которым находились казармы.
Это сохранилось ещё с тех времён.
А тут раньше был мясной магазин... Да... Были и такие магазины. А булочная была в доме напротив.
